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2026年10月30日金曜日
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2026年夏季の欧州便、乗客数5.5%増加

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2026年夏季の欧州便、乗客数5.5%増加

2026年の夏季に、スペインでは約135万回の商業便が運航され、前年から4.7%の増加を記録しました。特に、欧州内の便では乗客数が5.5%増加したと航空会社協会(ALA)が報告しています。

欧州内便の増加

2026年の夏季に、スペインでは約135万回の商業便が運航され、前年のハイシーズンから4.7%の増加を示しました。航空会社協会(ALA)の報告によると、欧州内の便の乗客数は2025年の同時期と比較して5.5%増加しました。

地域別の乗客数の成長

乗客数の成長は地域によって異なりました。マドリードでは9.7%の顕著な増加が見られましたが、カナリア諸島は10月のハイシーズンに入る中で安定を保っています。他の注目すべき点として、アンダルシアでは5.6%の増加があり、グラナダ-ハエン空港とヘレス空港ではそれぞれ20.9%と19.6%の大幅な成長が見られました。一方、バレアレス諸島では結果が混在しており、マヨルカでは6%の増加があったものの、イビサでは1.1%の減少が見られました。

将来の成長に対する懸念

ALAの会長ハビエル・ガンダラ氏は、イランの紛争を含む地政学的状況が運航に影響を与える可能性があるとして、航空旅行の未来に対して慎重な姿勢を示しました。彼は、今後の冬季シーズンに向けて1億4,560万席が計画されていると見積もっていますが、特に燃料コストや持続可能性に関する不確実性を強調しました。

コスト上昇と持続可能性の課題

ガンダラ氏は、ジェット燃料が航空会社の運営コストの約30%を占めていることを指摘しました。原油価格は下落していますが、ジェット燃料価格の低下にはつながっていません。また、従来の燃料よりもかなり高価な持続可能な航空燃料(SAF)の重要性を強調しました。彼は、SAFの導入を支援するために、欧州連合の排出権取引基金を1億1,000万ユーロから少なくとも5億ユーロに増額するよう求め、航空業界にとって喫緊の課題であると述べました。

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