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航空公司准备应对明夏燃油价格波动加剧
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航空公司正为一个充满挑战的夏季做准备,只有15%到40%的燃油需求进行了对冲,而本季这一比例为60%到80%。ALA主席哈维尔·甘达拉警告称,燃油成本的不确定性依然至关重要。
燃油价格风险
航空公司将在明夏面临更大的燃油价格波动风险,只有15%到40%的燃油需求进行了对冲,远低于当前季节的60%到80%。ALA主席哈维尔·甘达拉强调,市场的不确定性达到了最大值,尤其是由于中东地区紧张局势导致油价上涨。
对航空公司成本的影响
航空燃油大约占航空公司运营成本的30%。随着明夏对冲比例的降低,航空公司需要评估能够吸收多少增加的成本,以及通过票价调整将多少成本转嫁给乘客,这也将受到供需动态的影响。
燃油价格上涨
在中东冲突之前,原油价格低于每桶35美元,但现在已飙升至约120美元。与油价相比,航空燃油的成本已翻倍,给航空公司带来了巨大的财务压力。两者之间的差距,即裂解价差,已达到100美元的峰值。
其他成本因素
甘达拉还指出,排放权和可持续航空燃料(SAF)相关成本的上升,未来几年强制使用比例将从当前的2%增加。尚未上市的先进SAF价格可能是传统航空燃油的八到九倍。他提倡采取措施以促进西班牙SAF的生产,以确保航空旅行的可及性。
乘客趋势
这一警告是在西班牙航空公司运输了1.92亿名乘客的夏季之后发出的,较去年增长了4.4%。对于最近开始的冬季,航空公司计划提供近1.46亿个座位,增长了5.5%。然而,甘达拉建议在解读这些数据时要谨慎,因为产能削减可能会降低这些估计。