ライアンエアCEO、ヨーロッパの航空運賃が歴史的な価格上昇を予測
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ライアンエアのCEO、マイケル・オレアリー氏は、燃料費の高騰とフライトの減少により、来年のヨーロッパの航空運賃が10%から20%上昇すると予測しています。これらの変化の影響は、2027年4月から一層強まる見込みです。
予測される価格上昇
ライアンエアのCEO、マイケル・オレアリー氏は、来る年がヨーロッパの航空運賃において最大の価格上昇をもたらす可能性があると警告しています。彼は、イランの紛争に起因する地政学的緊張に関連した燃料費の高騰と、破産や統合による航空会社の能力の減少により、航空券が10%から20%高くなると予想しています。
変化のタイミング
最も大きな価格上昇は、2027年4月から始まると予想されています。この時期、多くのヨーロッパの航空会社は、上昇する灯油価格に対する防御策が限られるためです。現在、ライアンエアは2026年の燃料需要の80%を約67ドルで確保していますが、翌年の15%のみを85ドルでヘッジしています。
業務への影響
これらの予測は、航空会社が競争力を維持しながら増加する運営コストを管理するプレッシャーの中で出されています。ライアンエアは特定の燃料サーチャージを導入しないと述べていますが、全体的な航空券の価格が上昇することは予想しています。これらの価格上昇の程度は、市場からどれだけの航空会社が撤退するか、そしてそれらのコストを消費者に転嫁できるかに依存します。
ルートの調整
オレアリー氏はブリュッセルでこれらの発言を行い、ライアンエアの冬のスケジュールにおいて、ベルギーで20のルートと110万以上の座席を削減することを発表しました。この決定は、2027年1月から乗客1人当たりの航空旅客税が2ユーロから7ユーロに引き上げられることに起因しています。これにより、シャルルロワ空港とザヴェンテム空港の両方で運航に影響が出ることになり、6機の航空機が他の市場に再配分されることになります。