英国の旅行停滞とコスト上昇に対する業界の懸念
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英国の国際旅行は3年間停滞しており、経済成長にもかかわらずパンデミック前の水準には戻っていません。英国旅行協会ABTAは、エネルギー価格の上昇、税金、ビジネスコストが競争力と旅行価格に影響を与えていると警告しています。
国際旅行の継続的な停滞
英国の旅行者は国際旅行の習慣にほとんど改善が見られず、2024年以降、1人当たりの海外旅行の平均回数は1.7回のままです。これは2021年の0.8回からの回復ですが、2019年の1.9回にはまだ及びません。一方、国内旅行はわずかに増加し、英国人は2019年の2回に対して、平均2.2回の国内休暇を取っています。
経済への貢献と雇用
英国の旅行セクターは現在、約675億ユーロの付加価値を生み出しており、国の経済の約2.1%を占めています。この成長により、865,000の雇用が直接的および間接的に支えられており、2019年から5.7%の増加を示しています。予測によれば、2030年までにこの数字は891,000から896,000の雇用に増加する可能性があり、国際的な不確実性の中でセクターが発展し続けるとされています。
旅行セクターへの圧力
報告された経済成長にもかかわらず、ABTAはエネルギーコストの上昇、規制の圧力、持続可能な燃料への移行などの継続的な課題を強調しており、これが旅行費用をさらに増加させる可能性があります。最近の調査によると、2026年に国際旅行の支出を削減する予定の英国人は32%で、2025年の37%からわずかに減少しています。
政府への提言
ABTAは、家族旅行のコストを軽減するために、英国政府に対して航空旅客税の凍結と未成年者への免除を求めています。また、パンデミック救済措置の撤廃に伴い増加したビジネス税の見直しも要請しています。さらに、ABTAは消費者保護規制とビジネス義務のバランスを取る必要性を強調し、より持続可能な旅行市場を促進することを求めています。
旅行予約のトレンド
協会は、旅行会社の計画を複雑にするラストミニット旅行予約の傾向を指摘しています。ABTAによれば、旅行者の6割がパッケージ旅行を選択しています。特にブレグジット後、英国市民の旅行を容易にするために、欧州連合との旅行の移動性を高めることが協会の優先事項となっています。