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CEO da Ryanair Prevê Aumento Histórico nas Tarifas Aéreas na Europa
Redigido com inteligência artificial. Tradução automática do inglês.
Michael O’Leary, CEO da Ryanair, prevê que os preços das passagens aéreas na Europa subirão de 10% a 20% no próximo ano devido ao aumento dos custos com combustível e à redução da disponibilidade de voos. O impacto dessas mudanças deve se intensificar a partir de abril de 2027, quando muitas companhias aéreas enfrentarão menos proteção contra a alta dos preços do combustível.
Aumento Previsto nos Preços
Michael O’Leary, CEO da Ryanair, alertou que o próximo ano pode testemunhar o maior aumento nos preços das passagens aéreas da história da Europa. Ele antecipa que os bilhetes de voo se tornarão de 10% a 20% mais caros devido ao aumento dos custos com combustível, ligado a tensões geopolíticas, especialmente após o conflito no Irã, e à diminuição da capacidade das companhias aéreas devido a falências e consolidações.
Cronograma das Mudanças
Os aumentos de preços mais significativos devem ocorrer a partir de abril de 2027, quando muitas companhias aéreas europeias terão defesas limitadas contra a alta dos preços do querosene. Atualmente, a Ryanair garantiu 80% de suas necessidades de combustível para 2026 a aproximadamente $67 por barril, mas apenas 15% para o ano seguinte a $85 por barril.
Impacto nas Operações
Essas previsões surgem em meio à pressão contínua sobre as companhias aéreas para gerenciar o aumento dos custos operacionais, mantendo-se competitivas. A Ryanair afirmou que não implementará sobretaxas específicas de combustível, mas espera que os preços gerais dos bilhetes aumentem. A extensão desses aumentos dependerá de quantas companhias aéreas deixarão o mercado e de sua capacidade de repassar os custos aos consumidores.
Ajustes nas Rotas
O’Leary fez essas declarações em Bruxelas, onde anunciou a redução de 20 rotas e mais de 1,1 milhão de assentos disponíveis na programação de inverno da Ryanair na Bélgica. Essa decisão é atribuída ao aumento do imposto sobre passageiros aéreos, que passará de dois para sete euros por passageiro a partir de janeiro de 2027. As reduções afetarão as operações nos aeroportos de Charleroi e Zaventem, resultando na retirada de seis aeronaves que serão realocadas para outros mercados.